عوامل موثر بر فرسایش سیم بکسل آسانسور
سیم بکسل ها معمولا از طریق تاباندن تعدادی رشته سیم فلزی به دور یک هسته مفتولی شکل از جنس فولاد ساخته می شود. قطرمتوسط سیم های بکسل معمولا از آنچه با آن برچسب زده شده اند بیشتر است . هسته مرکزی سیم بکسل ها قسمت اصلی آن بوده و تعیین کننده خواص خمشی آنهاست و میزان نیرویی که می توانند تحمل کنند را نیز مشخص می کند. مغزی سیم بکسل میتواند از جنس پنبه ، کنف ، فولاد و یا پروپیلن باشد که با توجه به سایز و نوع کاربرد آن و ضریب ایمنی آن ، میتوان از مغزی های متفاوت استفاده نمود
در سرویس و نگهداری، سیم بکسل آسانسور باید از نظر ظاهری به طور کامل کنترل و مورد بازبینی قرار بگیرند. در صورتی که میزان خوردگی، فرسایش و یا پارگی رشته های سیم بکسل زیاد باشد باید حتمأ نسبت به تعویض آن اقدام شود.
از عوامل موثر بر فرسایش سیم بکسل آسانسور می توان به موارد زیر اشاره کرد:
- فلکه کششی و هرزگرد
- ساختار و جنس
- روش تعلیق
- ارتفاع مسیر حرکت
- میزان بار و اختلاف بین نیرو های کششی در سیم بکسل ها و در دو طرف فلکه موتور
- میزان شتاب هنگام افزایش و کاهش سرعت کابین
- میزان سرعت و ارتعاش سیم بکسل های فولادی
- روغن کاری
- انبارداری، نگهداری و نصب
- محیط کار و عملکرد آسانسور
انواع معایبی که در سیم بکسل آسانسور ایجاد می شود عبارت اند از:
- ساییدگی ( Abrasion )
- کشیدگی ( Rope Stretch )
- کاهش قطر سیم بکسل ( Reduction in Rope Diameter )
- خوردگی (Corrosion )
- پیچ خوردگی ( Kink )
- حالت قفسی شکل ( Bird Caging )
- شرایط موضعی ( Localized Condition )
- هسته بیرون زده (Protruding Core )
- شکستگی ناشی از خستگی (Fatigue Fracture )
- ساییدگی ( Abrasion )